Inleiding tot acryl geluidsbarrière

Geluidsbarrières verwijzen naar voorzieningen die worden gebruikt voor geluidsisolatie en geluidsreductie, algemeen bekend als verkeersgeluidsbarrières. Het is een barrière die wordt opgetrokken tussen de geluidsbron en de ontvanger, en geluidsgolven worden gereflecteerd of geabsorbeerd wanneer ze erdoorheen gaan, waardoor het effect van geluidsreductie wordt bereikt. Er zijn veel keuzes van materialen voor geluidsbarrières, zoals metalen platen en beton, en de vormen zijn ook verschillend, zoals de gebruikelijke verticale en volledig omsloten.

Qua materialen is acryl tegenwoordig een veelgebruikt type geluidsbarrière. Vandaag introduceren we dit materiaal aan u.

Ten eerste is er het geluidsisolatie-effect. Acryl gebruikt reflectie om geluidsisolatie en geluidsreductie te bereiken, en het specifieke effect neemt toe met de dikte van het bord. In een laboratoriumomgeving kunnen 15 mm en 20 mm borden het geluid met respectievelijk 25 en 36 decibel verminderen. Als de bovenkant van het geluidsschermbord in een naar binnen gebogen vorm wordt gemaakt, zal het geluidsisolatie-effect beter zijn.

Vervolgens is er de lichtdoorlatendheid. Acryl heeft een lichtdoorlatendheid van meer dan 93%, wat erg belangrijk is voor het wegverkeer. Materialen zoals metalen platen en beton zorgen niet alleen voor geluidsisolatie, maar blokkeren ook licht, wat niet bevorderlijk is voor de waarneming van de wegomstandigheden door de bestuurder. Acryl lost dit probleem goed op en biedt een helder en breed rijzicht.

Qua materiaalkwaliteit zijn er voor wegen en bruggen bepaalde beperkingen qua belasting, en het kiezen van te zware geluidsisolatiematerialen kan de structurele draagkrachtlimiet overschrijden. De dichtheid van acryl is ongeveer 1,2 gram per kubieke centimeter, wat slechts iets hoger is dan water, dus het oefent niet zoveel druk uit op wegen en heeft een breder scala aan toepassingen.

Tot slot wil ik de relatief zeldzame volledig omsloten geluidsbarrière noemen. Deze bouwmethode heeft een beter geluidsisolerend effect, maar vereist ook een hogere plasticiteit van geluidsisolerende materialen. Acryl heeft succesvolle cases in dit opzicht, zoals de Yueliangwan Expressway in Shenzhen.